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柴油發電機組跳閘有幾種情況

柴油發電機組跳閘有幾種情況由翼中動力整理發布。

1、當發電機的變壓器組出口主斷路器自動跳閘時,首先檢查發電機指示裝置是否有明顯的故障符號,有時應立即切斷勵磁,如果沒有異常符號,在機器和爐膛狀況良好的情況下,值班人員應在正常范圍內調整發電機電壓和頻率,檢查機組高壓電源是否被絆倒,啟動變壓器是否相互連接。電源供應是否正常。

2、根據事故現象和繼電保護動作,判斷故障的性質和范圍,對發電機變壓器組及相關設備進行詳細的外部檢查,確定是否存在外部故障特征。

3、如果母線差動引起發電機過電流保護,或變電站故障引起發電機過電流保護,檢查發電機外部正常,故障隔離后,與網絡聯系調整并連接電網。

4、跳閘前,如強勵磁作用,有電流沖擊,反映了發電機的變壓器組內部故障的主保護(差動、重氣等),電網運行正常,此時應予以處理。

5、如果沒有強勵磁作用,跳閘前沒有沖擊電流,電網運行正常,發動機和爐正常,發電機和主變壓器的水、氫油系統正常,如檢查發電機及其電路;檢查動作保護,如所有正常發電機均可啟動電壓為零。如果在升壓過程中一切正常,發電機可以連接到電網,然后繼續找出原因。當電壓升高時,強勵磁和自動調節裝置不得投入使用,發電機的變壓器組高壓側的中性點應接地。如果出現異?,F象,發電機的變壓器組應立即停止檢查。


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