歡迎來到上海翼中動力官方網站
翼中動力專業銷售柴油發電機組!

上柴、康明斯、玉柴、濰柴、沃爾沃、帕金斯、日本三菱、道依茨等知名品牌!主要功率段:20kw,30kw,50kw,75kw,100kw,150kw,200kw,250kw,300kw,350kw,400kw,500kw

News Classification

新聞中心

微信報價掃我

Contact Us

聯系我們

當前位置:翼中動力 > 公司動態 > 發動機機油的性能差異與正確選用

發動機機油的性能差異與正確選用

發動機機油的性能差異與正確選用由翼中動力整理發布。汽油機與柴油機的工作原理不同,對機油也就提出了不同的要求,反映在機油配制工藝上,便形成了各自的配方體系。雖然添加的添加劑中都有清凈劑、分散劑和抗氧抗腐劑等,但由于解決問題的側重點不同,加入的比例就有差異,汽油機低溫油泥比較突出,故加入的分散劑比例比柴油機的大,而柴油機的高溫清凈及抗氧問題突出,故其清凈劑比例比汽油機油大,特別是負荷大的CD級柴油機油復合添加劑配方中還要加一些硫化烷基酚鹽(如LZ6499、LZ6500)來解決高溫抗氧抗腐蝕問題。

單級油與多級油的選擇

單級油如5W、30、40,只符合SAE發動機油粘度分類(SAE J300 Apr.84)中的某單一級別,對適用的環境溫度有嚴格要求,如SAE40適用的很低氣溫為0℃;多級油則能同時滿足多個粘度級別,如SAE15W/40,系指其低溫性能可滿足15W,高溫粘度可達到40的指標,其間跨越5個粘度級別,因此多級油可四季通用。

由于多級油既具有良好的低溫流動及泵送性能,又具有高溫潤滑能力,因而選用多級油是很佳之選,如北方地區選用SAE5W/30,中原地區選用SAE15W/40,南方地區選用20W/50;但多級油的價格要比單級油貴很多,從經濟性考慮,在某些季節也可以選用單級油,如在北方地區春秋季使用SAE30,夏季使用SAE40;在中部地區除冬季外都使用SAE40;在南方冬季使用SAE30,春秋季使用SAE40,夏季使用SAE50。對于行駛區域遍及南北的汽車則必須使用多級油,如SAE 15W/40。

機油粘度級別的選擇

從汽車制造技術發展的角度看,發動機的制造越來越精密,其輸出向高功率高負荷發展;從汽車使用環境變化的角度看,隨著高速公路的不斷發展,汽車在高溫高速環境中運行的時間不斷加長,這些都對機油提出了更加苛刻的要求。從保養的經濟性看,高中檔機油的潤滑性能優良,機件不易磨損,修理費用下降,且高中檔機油的換油周期可達8000~10000km,合成機油更是高達15000~25000 km;多方面綜合,選用中高檔機油還是合算的。因此,建議汽油機選用SF、SG級,柴油機選用CD、CE級,或選用SF/CD、SG/CD通用機油。目前市場上偽劣油品甚多,很好選用知名品牌的機油。另外,在使用中,要勤于檢查、及時添補,養成定期換機油的良好習慣。


柴油發電機組其他相關文章推薦:

機油質量的鑒別與選用

柴油發電機組機油濾清器

柴油發電機的啟動與停機

柴油發電機組的正常停機和緊急停機有什么區別?

柴油發電機機油如何除水?

柴油發電機組操作開機

延長柴油發電機組偶件使用壽命的方法

柴油發電機組不著火的原因

柴油機出現下述情況應大修

冬季柴油發電機加裝水套加熱器

上一篇: 柴油機輸油泵的正確使用維護 下一篇:進口發動機缸套組件的裝配和維護

相關文章

久久精品亚洲中文无东京热