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柴油機冷卻液和防凍液一樣嗎?

冷卻液就是用于冷卻發動機的水(即水箱冷卻液),主要用于保護發動機的冷卻系統;改善散熱效果;提高發動機效率;延長使用壽命。所以,無論是酷暑還是嚴寒,汽車都離不開冷卻液。柴油機冷卻液和防凍液一樣嗎?以下由翼中動力整理發布。

柴油機冷卻液有三種功能:提供足夠的熱傳遞能力;防止冷卻系統內所有金屬材料腐蝕;提供足夠的防凍能力。

選用合格品牌的冷卻液,確保柴油發動機正常使用。

冷卻液應由水和防凍液或水和防銹液混合組成,其中,水的PH值應在 6 ~ 8 之間,通常建議選用過濾的水。

在結凍的地區,冷卻液中應含有 40%~60% 的防凍液,建議用戶用 50% 的機組防凍液和 50% 純凈水的混合液,并應在獨立容器內單獨配制,混合均勻后再加入水箱,其防凍能力可達-30 ℃左右。

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在沒有凍結危險的地區可使用防銹液代替防凍液。防銹液與純凈水的混合比例在 1:30 左右時,可以達到較好的防銹效果,且不會降低機組的冷卻性能。在加注防銹液后應將機組運行到熱機狀態,以獲得很佳的防腐蝕保護。

防凍液不完全等于冷卻液,冷卻液可以由水加防凍液組合而成。簡單來說,冷卻液就是指能為發動機降溫的液體,這種液體可以是純凈水、可以是也可以是防凍液。但是由于水對于的發動機會產生不好的影響,而且還會受到季節的限制,所以現在大多數的冷卻液中都會加入防凍液。


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