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汽油機與柴油機的對比

    發動機按所使用的燃料進行分類,可以分為汽油機和柴油機。  
    汽油與柴油相比較,汽油的沸點低、容易氣化,而柴油的自燃溫度低。  
    柴油機采用壓縮空氣的辦法提高空氣溫度,使空氣溫度超過柴油的自燃測試,這時再噴入柴油、柴油噴霧和空氣混合的同時自己點火燃燒。德國人狄塞爾想出了這個辦法并取得了專利權,所以柴油機又叫狄塞爾發動機。  
    與汽油機相比,柴油機的優點是柴油價格便宜,經濟性好,并且它沒有點火系統,所以故障較少。     
    但柴油機由于工作壓力大,要求各有關零件具有較高的結構強度和剛度,所以柴油機比較笨重,體積較大;柴油機的噴油泵與噴嘴制造精度要求高,所以成本較高;另外,柴油機工作粗暴,振動噪聲大;柴油不易蒸發,冬季冷車時起動困難。  
    所以,現在的轎車中主要裝備汽油機。


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