發動機沖缸墊故障的排除

   沖缸墊是發動機的常見故障。沖缸墊有多種形式，共同點是有異響。由于缸墊被沖的程度不同，產生的異響聲音也不同。本文根據3臺紅旗--120型推土機發動機不同程度的沖缸墊故障，說明排除方法。  
    一臺推土機在冷啟動時，發生“當、當”兩聲敲擊聲，并先冒出一股白煙，待冒出黑煙后發動機才著火；突然加大油門時也有敲擊聲，油門穩定后異響基本消失；若反復突然加大油門時，仍有敲缸聲。斷缸檢查時，發現異響出在VI缸。懷疑是噴油器油針被卡滯。拆下檢查，結果正常。拆下VI缸缸蓋時，發現缸墊有燒黑煙現象，原來該缸缸蓋螺栓很緊（扭力達250N·m），而缸蓋與缸墊卻沒能壓緊，原因是機體上有一水堵高于機體的上平面。更換缸墊，并使水堵高度低于機體上平面，裝復后異響即消失，發動機運轉正常。  
    另一臺推土機的現象是發動機在怠速時，有“吭、吭”的響聲；當V缸斷油時，響聲減弱直到消失。曾懷疑是V缸怠速油量大所致，但調小也無濟于事；大、中油門運轉時，異響并不明顯；氣門間隙正常。啟動發動機猛加油門時，出現“當、當”的敲擊聲，反復加大油門，V缸缸墊處冒煙。經檢查，故障均為缸墊被沖造成的。  
    還有一臺推土機，有負荷時響聲明顯；中小油門且無負荷時。異響不明顯；反復施加負荷時，響聲明顯，而且III、IV缸缸蓋之間冒氣。斷缸檢查發現。III缸缸墊被燒。更換缸墊后，故障被排除。 
    紅旗-120型推土機上配置的是6130型柴油機（一缸一蓋）。發生沖缸墊的故障比較少，多數是由于缸蓋螺栓沒按規定扭力和順序（分2-3次）擰緊所致。

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