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發電機的基本故障

一、電機'>發電機的基本故
電機'>發電機正常運行時發生的比較常見的故障有以下幾種:
(1)定子繞組的相間短路。
電機'>發電機定子繞組發生相間短路若不及時切除,將燒毀整個電機'>發電機組,引起極為嚴重的后果,故此,必須有兩套或兩套以上的快速保護反應此類故障。
(2)定子繞組匝間短路。
電機'>發電機定子繞組發生匝間短路,將在短路環內產生很大的電流,國內外都有過此類因匝間短路燒傷,甚至燒毀電機'>發電機組的報道。因此,發生定子繞組
匝間短路時應快速將電機'>發電機切除。
隨著電機'>發電機設計技術的日益成熟,同相同槽的繞組越來越少,發生匝間短路的可能性也就大大減少。

(3)定子單相接地。
定子單相接地并不屬于短路性故障,但是,由于以下幾個方面的原因,對單相接地故障卻要求靈敏而又可靠地反應:
⑴很多600MW機組中性點都經高阻接地。
⑵電容電流會灼傷故障點的鐵芯。
⑶絕大部分短路都是首先由于單相接地沒有及時進行處理,而發展成的。
⑷接地時非接地相電壓升高,影響絕緣。

 

(4)失磁。
由于勵磁設備故障,勵磁繞組短路等原因,引起失磁(全失磁或部分失磁),使電機'>發電機進入異步運行,對系統和電機'>發電機的安全運行都有很大的影響,
大機組要求及時準確地監測出失磁故障。
(5)轉子一點、兩點接地故障。
轉子一點接地對汽輪電機'>發電機組的影響不是很大。一般都允許繼續運行一段時間。(注意:水輪電機'>發電機組發生一點接地后會引起機組的振動,故此,
要求切除電機'>發電機組,以保證機組的安全運行。


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