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柴油發電機組的調試步驟是什么?

新買的柴油發電機組怎么調試,柴油發電機組的調試步驟是什么?以下由翼中動力整理。

一、柴油發電機組自動狀態

1、保持啟動柴油發電機組蓄電池組有電而且達到啟動電壓。

2、保持散熱器冷卻水位正常,循環水閥常開。

3、曲軸箱油位保持在量油尺刻線±2cm的范圍內。

4、油箱油量在一半以上,燃油供油閥常開。

5、柴油發電機組控制屏的“運行——停止——自動”開關放在“自動”位置。

6、柴油發電機組配電屏的模式開關在“自動”位置。

7、散熱器風機開關打在“自動”位置。

8、柴油發電機組收到市電失壓的訊號后啟動,確認市電失壓,切開轉換柜市電開關,合上轉換柜發電開關,啟動機房的進風和排風機。

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二、柴油發電機組手動啟動

1、室內氣溫低于20℃時,開啟電加熱器,對機器進行預熱。

2、檢查柴油發電機組機體及周圍有無妨礙運轉的雜物,如有應及時清走。

3、檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位。如油位水位低于規定值,應補充至正式位置。

4、檢查柴油發電機組燃油供油閥和冷卻水截止閥是否處于開通位置。

5、檢查起動電動的蓄電池組電壓是否正常。

6、檢驗柴油發電機組配電屏的試驗按鈕,觀察各報警指示燈有否接通發亮。

7、檢查配電屏各開關是否置于分閘位置,各儀表指示是否處于零位。

8、啟動柴油發電機組進風和排風機。

9、按動發動機的起動按鈕,使其啟動運轉。如第一次起動失敗,可按下配電屏上相應的復位按鈕,待其警報消除、柴油發電機組回復正常狀態方可進行第二次啟動。啟動后,機器運轉聲音正常,冷卻水泵運轉指示燈亮及路儀表指示正常,啟動成功

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三、手動操作使柴油發電機組并網供電

第一回路、第二回路和發電機組高壓出線開關必須電氣閉鎖。即只要一回路總控處于合閘狀態,發電機組高壓開關不能合閘;發電機組處于合閘狀態,其它兩回路總控不能合閘。

發電機組操作

1、待柴油發電機組的油溫、水溫、油壓達到正常值,運轉正常;

2、等柴油發電機組的輸出電壓和頻率的數值與母排上的數值相一致;

3、把待柴油發電機組的同步器手柄打在“合閘”位置;

4、觀察同步指示器的指示燈及指針;

5、觀察同步指示器的指示燈,完全熄滅時或指針旋轉到零位,即可打上并電合閘開關;

6、柴油發電機組進入運行狀態,隨后把其同步器手柄旋回“關斷”位置;

7、如果同步器合閘后,同步器指針旋轉太快或反時針旋轉,則不允許并車,否則,將導致合閘失效;

8、手動并網成功后,應立即與低壓配電房聯系,落實總配電屏饋出開關可否合閘送電后再操作;

 配電室操作

1、配電室配電拉開總開關柜上、下隔離,并加鎖,掛“禁止合閘”牌,使兩路進線電源不能反送電。

2、在確認不能反送電后,立即啟動發電機組,操作人員嚴格執行操作規程。

3、在確認發電機組正常運轉后,方可進行供電工作。合發電機低壓開關,當機組高壓進線柜電壓顯示正常后方可將轉換開關打在“合閘”位置。

4、發電機正常供電后,配電工合上配電室高壓防爆開關,使配電室兩段母線全部有電,供電正常后由配電工匯報礦調度室。

5、經礦調度室同意方可啟動主扇及其他負荷,使全礦保安負荷安全運轉。

6、發電機組運行過程中,配電工要及時觀察計量柜指示,當線路其中一路有電正常后,報機運部值班室和礦調度室,準備倒線路。

7、接到礦調度室倒路通知后,斷開所有負荷,配電工拉開高壓防爆開關、拉出隔離開關,并上鎖,掛“禁止合閘”牌。發電機組操作人員將發電機組進線柜上的轉換開關轉到“分閘”位置,斷開低壓斷路器,待機組空載運行3-5分鐘后再停止發電機運行。

上柴柴油發電機組圖片

四、柴油發電機組運行安全管理

1、按照規定時間檢查柴油發電機組各指示儀表,注意潤滑油的壓力,水溫是否有變化。潤滑油的壓力不得低于150kPa,冷卻水溫度不得高于95℃;

2、檢查柴油發電機組曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位,低于正常位置應予以補充;

3、勤觀察柴油發電機組配電屏各儀表及報警指示燈是否正常。凡紅燈亮表示有故障,綠燈為正常運行指示;

4、查柴油發電機組充電器是否正常充電;

5、傾聽柴油發電機組的各部分運轉聲響是否正常;

6、手模機體外殼、軸承部位外殼、油管、水管,感覺溫度是否正常;

7、留意發機或電器設備是否有焦糊等異味;

8、發現柴油發電機組有不良情況,應即時處理解決;

9、凡柴油發電機組故障停機,須把故障消除,然后按動機組上的重復手掣,機組方可再進行運作;

10、對柴油發電機組各運行參數,每班記錄不少于兩次;

五、柴油發電機組的停車

1、總控屏的輸出饋電開關分閘,脫開電網;

2、柴油發電機組空載運轉3-5分鐘后停車;

3、停止機房的風機、冷卻水泵等

以上便是柴油發電機組的調試步驟是什么了,希望對大家有所幫助。


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